-全新Honda Civic的售价介于RM125K至RM145K
-全新的Honda HR-V，即将登录我国了！
-房车VS SUV，早买早享受，还是迟买等SUV？

全新的Honda Civic强势登录我国市场后，我国消费者又多了一部预算介于RM120K~RM150K之间的车款选择了。

不过，如果您不是急着用车的话，不妨再等等？据闻，全新的Honda HR-V即将登录我国市场了。这部Honda HR-V，应该能够再度燃起HR-V的潮流。

选择困难症就这么来了：要更帅气的房车Sedan，还是要更霸气的SUV呢？

作为参考，WapCar沿用了与我国配备最为接近的泰国规格Honda HR-V作为对比。

动力总成：动力，还是油耗优先？

全新的Honda Civic FE，是一部绝对优先动力输出的车款，全车系都配备了1.5公升的涡轮增压引擎。之间的1.8公升自然进气引擎，已经下岗退役了。

除此之外，我国的Honda Civic FE获得的引擎是东南亚区域内最大出力的版本，达到了182PS/240Nm的水准。

而Honda HR-V似乎褪去了热血的包袱，更为注重油耗。泰国市场的Honda HR-V，清一色为i-MMD双电机混合动力模组，与我国的Honda City RS一样。这套系统，有着253Nm的峰值扭力输出，搭配了一具命名为e-CVT的变速箱-虽然实情是，它根本没有变速箱。

在i-MMD的帮助下，Honda HR-V的油耗能够达到令人乍舌的100公里/3.9公升（或每公升25.6公里）的油耗成绩。

作为对比，Honda Civic的油耗为每100公里/6.3~6.4公升之间，比混合动力的HR-V的油耗高一倍。

油耗是您的绝对考量的话，就等Honda HR-V吧。

安全配备：全车系配备Honda Sensing

新时代的车款，都陷入了安全配备的零和博弈。Honda也加入了这场竞争，祭出了Honda Sensing的全家桶。Civic和HR-V，都获得了齐全的ADAS智能驾驶辅助系统，并且全车系标配！

Honda Sensing包括了主流的自动紧急刹车系统，自适应式巡航系统，低速跟车系统，车道保持辅助系统，车道偏离警示系统，自动远光灯切换等等。

高规格的Honda Civic/HR-V则获得了Honda独家的Honda Lanewatch盲点侦测系统

实用性：追求大的行李箱空间，还是有着更多格局的Ultra Seats?

实话实说，虽然车款在推陈出新的时候，普遍都会变得更大更肥。不过，全新的RV世代HR-V的行李箱空间其实要比上一代车款来得更小，从437公升缩水至319公升。

虽然行李箱空间缩小了，不过HR-V还是保留了能够拓展的6：4后座倾倒功能。除此之外，Honda HR-V也加入了原先保留与Honda Jazz的Ultra Seats，能够解锁更多格局。不过，Honda HR-V的Ultra Seats少了一项格局，也就是休闲模式-Refresh Mode。

Honda Civic作为三厢房车，后备箱空间容量为497公升，从账面来看，要比HR-V来得更大。Civic也支援6：4后座椅倾倒功能。

WapCar评论：

Honda HR-V/Civic，从外观来看，很明显是两部格调不同的车。 不过，认真看看，其实这两部车都有着很多相识之处，比如说安全配备，以及Honda的机能等等。

如果追求驾驶，操控，在既有的物理世界里，房车的操控感还是无可匹敌的。如果想要SUV的消费者，去到展厅都会优先考虑HR-V，并不会把其他的车纳入考量。HR-V，也是许多消费者人生中的第一部SUV车款。

价钱，绝对是Honda HR-V抢占市场的关键性因素。上一代的Honda HR-V，售价为RM104K至RM118K, 比同时期的Civic稍微便宜。当时，Honda Civic的售价为RM125K~RM144K。