Mazda CX-5 generasi KF ialah SUV yang benar-benar mantap. Dengan pengalaman memandu Jinba Ittai yang sedap, ruang praktikal, serta trenkuasa yang efisyen, CX-5 KF ialah SUV yang mampu melengkapkan keperluan keluarga anda dengan sempurna sambil memberikan senyuman di wajah anda.

Menggantikan Mazda CX-5 generasi KE yang berjaya, CX-5 KF menyerlahkan lagi bahasa reka bentuk Kodo yang sensual, menaik taraf rangkaian kuasa, dan dilengkapi kualiti binaan dan ciri keselamatan yang jauh lebih baik.

Beberapa tahun kemudian, unit CX-5 KF sudah turun dan berada pada paras harga Honda HR-V baharu. Walau bagaimanapun, adakah kos penyelenggaraan akan mahal seperti yang biasa dikenali dengan kenderaan Mazda? Mari kita lihat lebih dekat.

Rangkaian Mazda CX-5 (KF) di Malaysia

Dilancarkan pada penghujung tahun 2017, CX-5 KF pada mulanya tersedia dalam lima varian dengan tiga pilihan rangkaian kuasa. Terdapat dua enjin empat silinder aspirasi natural SkyActiv-G dalam samaran 2.0 liter (164 PS / 210 Nm) dan 2.5 liter (194 PS / 257 Nm), serta SkyActiv-D 2.2 liter turbodiesel dengan 175 PS / 420 Nm.

Dalam semua varian, kuasa dihantar ke tarnsmisi automatik 6-kelajuan SkyActiv-Drive. Pada mulanya, terdapat empat varian 2WD dan satu-satunya varian 2.2D AWD pada harga berikut:

Dari segi peralatan, varian GL asas menampilkan lampu depan projektor LED, roda 17 inci, kawalan iklim dwi zon (corong penghawa dingin belakang inklusif), dan sistem infotainmen MZD Connect proprietari dengan enam pembesar suara dan skrin infohibur berukuran tujuh inci.

Melangkah ke varian 2.0G GLS, ia mendapat DRL LED, lampu kabus hadapan dan lampu belakang, tempat duduk pemandu berkuasa 10 hala, Sistem Pencahayaan Hadapan Adaptive (AFS), pintu masuk tanpa kunci dan kunci walk-away serta upholsteri kulit. Varian GLS juga menambah bantuan pemandu terpilih seperti brek kecemasan autonomi, amaran titik buta dan amaran silang lalu lintas belakang.

2.5G 2WD GLS menawarkan peralatan yang sama Cuma dengan roda 19 inci yang lebih besar. Walau bagaimanapun, diesel 2.2D GLS yang mendahului julat mendapat suite Mazda i-Activesense yang terdiri daripada amaran pelepasan lorong (LDW), bantuan pengekalan lorong (LKA) dan amaran perhatian pemandu.

Hanya dua tahun kemudian, pada 2019, Mazda Malaysia melancarkan CX-5 KF yang dipertingkatkan. Masih terdapat lima varian ditawarkan. Bagaimanapun, Bermaz kini menawarkan varian 2.5T AWD High dengan 228 PS / 420 Nm sebagai varian tertinggi, menggantikan varian 2.2D AWD GLS sebelumnya.

Perubahan terbesar bagi facelift CX-5 KF 2019 ialah kluster instrumen mirip Mazda 3 yang menampilkan grafik yang disemak semula, dan skrin LCD TFT 4.6 inci pada varian 2.0L dan unit 7.0 inci yang lebih besar pada varian 2.5G, 2.2D dan 2.5T.

Bagi kedua-dua model 2.0 liter pula, ia kini menampilkan roda 17 inci, manakala model lain menampilkan roda 19 inci.

Peralatan standard lain termasuk kawalan iklim automatik dwi-zon, stereng berbilang fungsi, infotainmen Mazda Connect yang dinaik taraf dengan keserasian Apple CarPlay dan Android Auto, dan tombol Commander Control.

Harga pasaran semasa dan varian mana yang patut anda pilih?

Unit terpakai CX-5 KF berada atas RM 100k untuk unit awal tahun 2017 dan meningkat kepada bawah RM 120k untuk unit pra-facelift 2018 yang lebih baharu, bergantung pada varian. Biasanya, varian 2.0G dan 2.2D GLS mempunyai harga pasaran terpakai tertinggi.

Manakala unit facelift 2019 dan ke atas biasanya bermula pada kira-kira RM 115k untuk varian 2.0 Mid dan naik sehingga RM 150k untuk 2.0 High. Ini juga termasuk beberapa varian 2.5T AWD yang berumur kurang daripada 2 tahun. Dalam kebanyakan kes, CX-5 KF yang dipertingkatkan ini masih akan mendapat manfaat daripada waranti pengilang asal.

Dalam memilih CX-5 yang sesuai untuk anda, varian 2.0 GL dan 2.0 Mid yang sepadan sesuai untuk pembeli yang mementingkan bajet, gaya, kepraktisan dan ciri keselamatannya.

Jika anda jenis yang menikmati pemanduan bersemangat sekali-sekala, turbodiesel 2WD 2.2D adalah varian untuk anda: ringan di kaki, talaan suspensi yang seimbang dan menawarkan penyampaian kuasa yang cemerlang tanpa rasa haus yang rakus berbanding varian 2.5 T.

Bagi para pembeli yang serius, kami syorkan anda untuk melihat varian 2.5 GLS. Ia menawarkan lebih banyak kuasa dan keselesaan yang lengkap, tetapi harganya lebih kurang sama dengan varian 2.0 GLS, jika anda boleh hidup dengan kos cukai jalan tahunan yang lebih tinggi.

Walau bagaimanapun, pastikan anda menyemak kondisi keseluruhan dan rekod servis yang lengkap untuk memastikan tiada kejutan di kemudian hari. Ukuran sebenar CX-5 ialah cara ia memandu, jadi pastikan anda memandu uji sebelum membeli dan bawa rakan/mekanik yang mengenali model ini dengan baik.

Sebagai alternatif, lihat contoh Mazda CX-5 KF yang tersedia di Carsome. Untuk masa terhad, dapatkan tawaran tunai sehingga RM 1,500 apabila anda menukar kereta sedia ada anda untuk kereta Carsome baharu.

Penyelenggaraan dan masalah biasa Mazda CX-5 KF

Perkara pertama dahulu, terdapat panggilan balik (recall) yang dikeluarkan untuk Mazda CX-5 di sini. Ia terdiri daripada 15,780 model yang dikeluarkan antara 2017-2019 yang memerlukan modul pam bahan api mereka diganti. Oleh itu, jika anda berada di pasaran untuk model pra-facelift, pastikan isu ini telah diselesaikan.

Apa-apapun, model terlaris Mazda ini mempunyai reputasi kukuh kerana boleh dipercayai dengan penyelenggaraan berkala yang segera. Selain itu, memandangkan Mazda ialah satu-satunya syarikat kereta yang menawarkan jaminan pengilang selama 5 tahun dan pakej penyelenggaraan percuma, hampir setiap CX-5 harus mempunyai sejarah perkhidmatan yang lengkap dengan pusat servis rasmi Mazda.

Dengan itu, kebanyakan aduan daripada pemilik berkisar tentang bunyi disekitar suspensi yang timbul akibat haus dan lusuh selepas beberapa tahun. Puncanya boleh diletakkan dengan tegas pada jenis getah yang digunakan dalam pembinaan yang tidak mampu menahan keadaan cuaca Malaysia.

Pada kira-kira 100k km, getah lower arm dibawah selalunya mengeras dan ada yang retak, menyebabkan stereng terasa bebas dan kasar diatas jalan, seperti yang diketahui juga dengan generasi CX-5 KE sebelumnya. Sesetengah pemilik juga melaporkan bunyi berdetak/ketukan kabin selepas beberapa tahun. Ini biasanya tertumpu di sekitar bahagian bawah petak sempang dan tempat penyimpanan cermin mata hitam di atas bumbung.

Isu yang lebih membimbangkan ialah aduan sporadis mengenai penggunaan minyak enjin dalam varian 2.5T – membuatkan lampu check engine light menyala. Seperti yang kita tahu, belum ada penyelesaian khusus selain dengan hanya menambah minyak. Buat masa ini, sekurang-kurangnya, memandangkan kes adalah terhad, kami hanya akan menganggapnya sebagai langkah berjaga-jaga.

Kesimpulan

Ringkasnya, CX-5 adalah salah satu pilihan kenderaan terpakai terbaik di pasaran untuk pemilik yang inginkan SUV praktikal untuk keluarga, yang masih berjaya, membangkitkan semangat pemanduan, dan rupa yang premium.

Jika anda perlu mempunyai ruang dan praktikal yang paling banyak untuk lima penumpang, kami masih akan mengesyorkan sama ada Honda CR-V atau Nissan X-Trail, tetapi jika anda boleh hidup dengan perkadarannya, percayalah kepada kami apabila kami menyebut CX- 5 mampu memberikan senyuman yang lebih lebar.

Baca juga: Perbandingan SUV segmen C terhebat di Malaysia - Honda CR-V terpakai atau Proton X70 baru?

Seperti biasa, luangkan masa anda mencari kereta yang dijaga dan diselenggara dengan baik, atau serahkan kepada pakar di Carsome apabila mencari kereta idaman anda yang seterusnya.