经过长达14年的生命周期,2023年可能会成为Proton Exora的终点。尽管Proton尚未正式确认,但所有迹象都指向Proton唯一的MPV将在今年年底停产。
Proton集团技术采购高级总监Mr Ainol Azmil Abu Bakar在近日的新闻发布会上表示:“在四款原始车型(来自Proton)中,[三款]将继续生产,只有一款车型我们已经向供应商宣布我们将在年底停产。”
经过长达14年的生命周期,2023年可能会成为Proton Exora的终点。尽管Proton尚未正式确认,但所有迹象都指向Proton唯一的MPV将在今年年底停产。
Proton集团技术采购高级总监Mr Ainol Azmil Abu Bakar在近日的新闻发布会上表示:“在四款原始车型(来自Proton)中,[三款]将继续生产,只有一款车型我们已经向供应商宣布我们将在年底停产。”
“其他三款车型将在未来相当长的时间内继续存在,而‘X’系列(车型)显然将继续存在,可能还有10年(指车型名称,而不是目前的车型形式),”他补充道。
Exora于2009年4月首次推出,是Proton系列中最古老的车型。多年来,它不断进行了小幅更新,尤其是在2011年,当时它搭载了138 PS / 205 Nm的Campro CFE涡轮引擎。它目前是唯一使用Campro CFE引擎的车型。
Proton Exora面世的时候凭着良好的性价比,销量在2013年达到高峰,销售了近23,000辆。销量自那时以来逐渐减缓,到2022年仅售出4,275辆。
由于MPV市场整体萎缩,以及潜在买家转向SUV,Perodua Alza很可能会成为重视性价比的唯一MPV车型。
由于没有替代计划,而且Proton放弃了引进Geely Jiaji的计划-关于其传闻已久的Exora继任者-很有可能Exora将在2024年彻底退出该市场。
Proton Exora目前提供两个版本,即1.6 Executive CVT和1.6 Premium CVT,售价分别为RM 62,800和RM 69,800。
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2022 Proton Exora 1.6T Executive CVT
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