Mazda 2 不是新车。它于 2014 年首次推出,有 sedan 和 hatchback 两种款式,可与 Toyota Vios、Toyota Yaris、Honda City、Honda Jazz 以及现在的 Honda City Hatchback 竞争,当然还有Nissan Almera。
虽然 Toyota 和 Honda,甚至 Nissan 已经连续推出了几代车型,但 Mazda 仍派出“老将”Mazda 2 进行战斗,尽管配备了新软件 (GVC Plus) 和造型更新。
Mazda 2 不是新车。它于 2014 年首次推出,有 sedan 和 hatchback 两种款式,可与 Toyota Vios、Toyota Yaris、Honda City、Honda Jazz 以及现在的 Honda City Hatchback 竞争,当然还有Nissan Almera。
虽然 Toyota 和 Honda,甚至 Nissan 已经连续推出了几代车型,但 Mazda 仍派出“老将”Mazda 2 进行战斗,尽管配备了新软件 (GVC Plus) 和造型更新。
与日本三大汽车制造商相比,Mazda 的规模只是它们的一小部分,年产量仅略高于100万辆,仅为 Toyota 的10%,Honda 的25%,Nissan 的30%。
意味着 Mazda 无法像其他销量更高的制造商那样,迅速摊销其在新车型上的投资,这也意味着 Mazda 的车型,尤其是销量较慢的非suv车型,需要在市场上停留更长时间。
但 Mazda 也拥有业内最好的设计部门之一,为何这么说?在很多小细节以及车漆颜色使 Mazda 6 看起来比许多“年轻”的竞争对手更漂亮。
2023年更新的 Mazda 2 也做到了这点,消费者对此反应良好,至少在泰国是这样。
新款 2023 Mazda 2 Hatchback 和 Sedan 上市五天后,马自达泰国表示已收到 1,500 张订单。这个数字不会让 Honda 或 Toyota 担心,但 5 天内 1,500 张订单也不是一个小数目。
两种车身风格的预订量相当均匀。冲水格栅新浪潮设计车型是两种外观可选之一,贡献了大部分预订。
另一种可选的设计是黑色网状格栅运动车型。
马自达泰国公司表示,新款 Mazda 2 的多种颜色和设计组合为其赢得了许多新粉丝,尤其是 Z 世代买家。
泰国市场的 Mazda 2 在 Ford-Mazda 合资的罗勇 AAT 工厂本地生产。
保留了原来的动力总成,即 1.3 升 SkyActiv-G 自然吸气汽油发动机和 1.5 升 SkyActiv-D 柴油发动机。这与我们本地市场的 1.5 升 SkyActiv-G 纯汽油 Mazda 2 不同,后者是从日本进口 (CBU) 的。
在马来西亚,即将上市的 Mazda 2 掀背车和轿车的售价为 RM 103,000 起。
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2020 Mazda 2 Hatchback 1.5L
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