当前的第三代 Mazda 2 自2014年首次亮相以来已经销售了十年。它经历了许多的小改款,最近的一次更新是在2023年1月引入的,因此延长了 Mazda 的入门级车型的寿命几年。
或者这次更新只是短期的吗?
Mazda 日本表示,不再接受某些 Mazda 2版本的订单。与此同时,日本汽车媒体《Response》最近报道了一则独家消息,称全新的第四代 Mazda 2 可能会在2024年第三季度(2024年Q3)左右亮相。
当前的第三代 Mazda 2 自2014年首次亮相以来已经销售了十年。它经历了许多的小改款,最近的一次更新是在2023年1月引入的,因此延长了 Mazda 的入门级车型的寿命几年。
或者这次更新只是短期的吗?
Mazda 日本表示,不再接受某些 Mazda 2版本的订单。与此同时,日本汽车媒体《Response》最近报道了一则独家消息,称全新的第四代 Mazda 2 可能会在2024年第三季度(2024年Q3)左右亮相。
该出版物提供了全新 Mazda 2 可能的外观渲染图,设想了一个前部具有激进外观设计,令人联想到 CX-60 等SUV。
这家媒体并没有收获太多关于第四代Mazda 2的消息,但《Response》提到预计将采用最新的 Mazda Connect 信息娱乐系统。
这则独家消息中,最为重磅的消息摸过与全新 Mazda 2 可能搭载的动力系统。目前出售的第三代 Mazda 2 上的1.5升4缸引擎很可能会在下一代车型中继续使用,其中包括自然吸气的 Skyactiv-G(90马力/151牛米)和涡轮柴油的 Skyactiv-D(105马力/250牛米)。
另外,还有传闻称可能会引入两款新发动机。其中之一是1.5升3缸 Skyactiv-X 引擎,可能会在全新 Mazda 2 上首次亮相。尽管汽车媒体对该引擎的燃油效率赞不绝口,但目前在 Mazda 3 和 Mazda CX-30 上提供的2.0升4缸 Skyactiv-X 引擎的销售额较低。也许 Mazda 还未放弃这款开发成本高昂的引擎?
另一个传闻是插电混动(PHEV)车型将搭载涡轮发动机。据报道,所使用的830cc 涡轮发动机可能来自 MX-30 R-EV 增程电动车型。这款单转子8C发动机仅产生76马力,但仅用作扩展 MX-30 的续航里程的发电机。
这则关于全新 Mazda 2 的传闻是否属实呢?除了日本,更新后的 Mazda 2 还在泰国推出,这是马来西亚规格车型的起源地。马来西亚的 Mazda 2 为全进口(CBU),Mazda 2 掀背和轿车的价格为RM 103,000。
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