我们已经见过不少奇奇怪怪的直线加速赛了，不过这场由KUHL Racing TV筹办的直线加速赛，肯定会让Toyota的粉丝们感到心满意足。这场比赛的参赛车都是Toyota的SUV和MPV，而Toyota Raize和Perodua D55L也在其中。你认为，Raize会排到第几名呢？

尽管Raize只搭载了一具小小的1.0升涡轮引擎，动力输出仅为98 PS和140 Nm，但它却出人意料地取得了第三名的成绩。排在它之前的前两名分别为Toyota Harrier和Toyota Alphard。

这其实很好解释，虽然Raize是五辆参赛车中动力最小的，但这辆小小的SUV却有着相对优秀的功率/重量比。全轮驱动的车型拥有98 PS的马力和1,050公斤的重量，这让Raize的功率/重量比达到了93.3 PS/吨。

举个例子，影片中的Alphard搭载的是一具3.5升的引擎，拥有301 PS的马力和360 Nm的扭力。它本身车重2,090公斤，因此功率/重量比为144 PS/吨。因此，尽管这辆MPV是最重的参赛车辆之一，但它仍然取得了第二名的成绩，仔细看看这辆MPV是如何冲线的。

与此同时，Prado却远远落后，因为它有着更低的功率/重量比。虽然有着163 PS的动力，但这辆SUV车重达到了2,050公斤。我们通过计算就能得出，Prado的功率/重量比仅为79.5 PS/吨，比Raize的还低！

而Harrier为何能领先这么多，其实我们没有必要讨论，毕竟这辆SUV搭载了混动系统，这是一大优势。

即将在大马上市的Perodua D55L将会有3个型号可选。到目前为止，Perodua还没有公布D55L的官方命名，我们推测应该会是Nautica、Kembara、Impax或是Lasaq。Perodua计划在2021年3月份正式推出这款SUV，但由于Covid-19疫情的影响，上市的日期可能会出现推迟。

尽管如此，但D55L的测试车已经在马来西亚陆路交通局的Putrajaya分局出现过了，有可能正在进行车辆类型审批（VTA）程序，为正式上市进行预备工作。

另外，D55L已经作为Daihatsu Rocky于2021年5月在印尼上市了。在印尼，这款车子甚至还推出了6速手排的车型，不过这个版本不太可能会在我国推出。