如果你等Perodua新车已经等了6个月,那是因为20万位买家也在苦苦等待

Annie · Jul 8, 2022 03:53 PM

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和许多汽车制造商一样,Perodua也面临着供应链的严重中断问题,导致客户等待时间过长。成为大马的头号汽车品牌是一把双刃剑——由于Perodua的经营规模,所有优缺点都被放大到其他制造商很少面对的水平。

Perodua每年销售近25万辆汽车。2022年,该公司的目标是销售247,800辆汽车,尽管在获得足够的零部件来制造汽车方面仍面临挑战。全球半导体零件短缺、原材料成本上涨,以及大马特有的劳动力短缺,都是导致供应链中断的因素。

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根据Edge最近的一份报告,Perodua有超过200,000个积压订单需要处理。该公司每月只能生产大约28,000辆汽车。

如果每月保持28,000辆的产量(由于季节性公共假期,这是一个巨大的挑战),仅清理积压订单就需要7个月以上,这还不包括新增的订单。

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尽管如此,Perodua告诉商业媒体,它的目标是在2023年3月31日之前交付所有未完成的订单,这是获得SST豁免的截止日期(针对2022年6月30日或之前的订单)。

“2022年6月30日及之前预订的客户,请放心,他们将享受SST豁免政策。Perodua总裁兼CEO——Datuk Zainal Abidin Ahmad表示:“我们将尽最大努力赶上截止日期(2023年3月31日),现在的产能是每月28,000辆。

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对Perodua经销商的检查显示,Perodua新车的平均等待时间约为6个月。

Perodua Aruz等车型的等待时间较短,约为4至5个月(视车型而定),但Perodua Bezza等车型的等待时间最长,超过6个月。

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其他受欢迎的车型,如Perodua MyviPerodua Axia,等待时间约为5至6个月,具体取决于车型。

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