Mazda 计划在 2027 年与 Toyota合作推出纯电动汽车(EV)型号,以加快其电气化进程并赶上竞争对手,据首席执行官莫罗(Masahiro Moro)表示。
尽管目前有着 MazdaMX-30 作为 Mazda 的纯电动车代表,但这部车款也有混合动力版本。因此,严格来说,Mazda 并没有真正意义上的纯电动车款。
Mazda 计划在 2027 年与 Toyota合作推出纯电动汽车(EV)型号,以加快其电气化进程并赶上竞争对手,据首席执行官莫罗(Masahiro Moro)表示。
尽管目前有着 MazdaMX-30 作为 Mazda 的纯电动车代表,但这部车款也有混合动力版本。因此,严格来说,Mazda 并没有真正意义上的纯电动车款。
在推出纯 EV 型号后,Mazda 将从 2028 年开始增加纯电动汽车的产量。这还将包括与其资本联盟伙伴 Toyota 合作开发高质量的电动控制设备。
此外,莫罗还承诺加速在中国的电气化努力,押注于中国这个全球最大的汽车市场迅速转向电动汽车。
“从 2025 年起,我们将通过与中国合资企业推出一个接一个的(EV)型号,”莫罗表示。这部车款,极有可能是 MX-30的纯电动车型。
在西方地区,Mazda 已开始在美国阿拉巴马州的工厂生产 CX-50 SUV,并包括混合动力的版本。
考虑到美国总统乔·拜登(Joe Biden)签署的《通胀减缓法案》,该法案为购买在北美组装的 EV车辆的消费者提供税收优惠,Mazda 将寻求利用该优惠并考虑在该地区生产(EV)和采购电池。
为进一步增强该品牌的品牌价值,莫罗补充说,他将考虑设立一家专注于组织赛车活动、高性能驾驶员培训和促进安全驾驶的新公司。
莫罗于 2023 年 6 月接任首席执行官,取代了过去5年担任该职位的丸本章(Akira Marumoto)。
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