基本信息：

Proton Persona 1.6 Standard MT 2019 11月尾

购买这部车的理由：

工作关系需要空间大，底盘稳，耐操，各方面比较OK的车，当时2019的persona 外观整体是十分不错

选车过程：
我的预算为: 当时预算是30k-60k里的车
我考虑过的车型: 当时考虑过的车型是Proton Inspira、persona

选择这部车的理由：

因为是人生中第一辆车当时首要选择是从驾驶更有操纵感的MT 开始，曾经inspira和persona 都有test drive过 不过最后还是因为车龄的关系选择了Persona

用户体验： 

目前已经行驶了2万多公里
平均油耗也是在8L/100km

刚提车了之后KL 上下班的道路上转弯、急刹、上highway超车基本都是轻松应对。下大雨时遇到中等大小的水潭中速铲过也没有太大影响。之后的休息天就试试驾它上云顶和金马仑，让我惊讶的是搭载Proton 1.6升排量engine的persona 在云顶山路的每个上波路段都给出了不错的表现 并没有想象中proton engine那种力不从心的情况，加上proton对底盘调教的加词 行驶弯道的稳定性 确实增加了我过弯信心和安全感啦。同时我2019年的persona 驾到至今，逢年过节出去玩或是驾车出外波上高速 我有时驾到160都是单手驾的 也不会觉得有剧烈摇动和没有安全感 这个确实让我挺确信没有选错车

评分： 
总分：4
性能：5
品质与配备：4
空间：4
乘坐舒适：4
油耗经济：3
价格与成本：4

优点与缺点：

优点：

车内空间方面比较大 坐包的坐姿也比较舒服 后尾箱空间也足够一个家庭的行李箱 。
性能发面Persona和同价位的其他车相比来的好。
动力方面 由于我这款是MT的关系 动力上也有不错的表现。
刹车方面 我试过几次在highway紧急情况打急刹 车子都会控制打滑的情况
隔音方面 行驶在普通坑洞和碎石路都起到一定的效果。
冷气方面 也取得Proton 品牌一直以来优点 冷气够冷。
车漆发面 我白色的persona 驾了接近三年 车漆依然还是比较偏白 没有严重发黄和暗淡的情况。维修方面 由于我时常跑外波 所以比较照顾车 会定时做保养，除了刚拿车就换了tayar、Rim、led 白灯和一套音响和android 唱机，目前原装配置的刹车 车脚 引擎 牙箱 电池 散热等各类大问题暂时还没有出现

缺点：

吵杂声方面 Dashboard的位置时常会出现在吱吱声 影响驾驶时的舒适性。还有在Highway高转跑到接近160时，engine仿佛会出现飞机声 越高转越大声 唯有降下160时 声音才会变会正常
轮胎方面 原装车给我搭配了Silverstone的一套轮胎 驾驶时会有很明显的噪音 而且会性能也不是很理想 之后就自行更换了。
Power window方面 驾驶位的玻璃不知不觉会发现升降问题逐渐变大，降下来之后升上去的速度远不如从前 现在有时候还需要用手去拉一拉上来
油耗方面上其实基本是中等阶段。City drive 会耗油一点，highway drive相比起来会比较省油。还是要看自己的黄金右脚

其余的是配置问题。 由于我这款Standard MT 2019 原装搭配的是老旧的蓝牙唱机 所以刚拿车我就更换了。同时因为没有退后camera 之后也是需要自己加装。因为黄灯亮度比理想 需要自己更换Led 白灯

总结：

驾驶感、操纵性、舒适度都很Nice的一辆车
有动力 空间大 性价比高 性能好 都是符号我生活需要的条件，如果之后买新车了 还是会留着Persona 当家庭车

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