作为 Mazda 大型产品系列下的第二款车型，Mazda CX-90 与其兄弟车型 Mazda CX-60 一样，首次在菲律宾东南亚首次亮相。它不仅是售价最高的 Mazda SUV，还是该国最昂贵的 Mazda 车型。

从日本进口（CBU），菲律宾规格的 CX-90 提供了两个版本：

• 3.3L AWD HEV Turbo – PHP 3.68 million (~RM 303k)
• 3.3L AWD HEV Turbo Exclusive – PHP 3.78 million (~RM 312k)

以这个价格，Mazda 将 CX-90 与其他豪华SUV进行竞争，如 BMW X3，起价从PHP 3.89百万（约RM 321k）起，以及 Mercedes-Benz GLB，起价从PHP 4.09百万（约RM 337k）起。

菲律宾规格的 CX-90 的动力系统是 e-Skyactiv G 轻度混合动力系统，它结合了3.3升直列6缸涡轮增压引擎（284马力/450牛米）和48V集成电动起动发电机。

这台动力系统与8速自动变速箱配对，将动力传递到所有四个车轮（全轮驱动）。这种组合也出现在 CX-60 上，但两款大型SUV之间的区别在于，CX-90 提供了3排座位布局。

CX-90 的入门型车型提供了2+3+3配置，最多可容纳8名成年乘客，而尊贵型车型则提供了6座布局，每排各有一对座位。Mazda 通过设计更大的后门，以便更加舒适地进出第三排座位。

尽管 CX-90 是一款注重优雅的豪华SUV，强调了 Mazda 的驾驶基因，采用了动态姿态控制（KPC）技术。这一功能在转弯时抑制车身倾斜，为所有乘客提供更强的抓地力和稳定性感觉。

谈到优雅，CX-90 的内饰采用了软触感材料，包括仪表盘、Nappa 皮革座椅以及 Leganu 麂皮饰条。通风座椅可在前排座椅和第二排座椅上使用，尊贵型车型上才提供第二排座椅通风功能。

它还配备了3个高清显示屏 - 一个带无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的12.3英寸娱乐系统、一个12.3英寸数字仪表盘和一个10.4英寸抬头显示屏。

其他车内设施包括一个12扬声器Bose音响系统、三区气候控制、全景天窗以及第二排座椅的USB-C充电口。

菲律宾的 CX-90 两个版本都配备了 Mazda 的 i-Activesense ADAS 套件，其中包括：

• 前后智能制动支持
• 带巡航和交通支持的Mazda雷达巡航控制
• 自适应LED大灯
• 车道偏离警告
• 车道保持辅助
• 盲点监测和车辆退出警告的前后横向交通警告

目前，CX-90 仅在左驾驶（LHD）市场提供，但它在 Mazda 澳洲网站上有列表，暗示着它将在不久的将来提供右驾驶（RHD）版本。它的2排座兄弟车型 CX-60 也被 Bermaz 暗示将在这里推出，所以 CX-90 也有可能会在适当的时候进入马来西亚市场。