又是 MPV 季节，随着 Perodua 将其全新 2022 D27A Perodua Alza 带回 MPV 市场，总算复活一段停滞不前的 MPV 市场。

并且它确实重振 MPV 市场，因为超过 51,000 名大马人已经预定其车款，巩固自己的地位作为当今该国最受欢迎的 7 座 MPV 之一。

但是，同样全新 2022 Honda BR-V 很快将加入 Alza，预计今年年尾就会正式登陆大马。

与 Alza 一样，BR-V 也获得 ASEAN NCAP  完整 5 星评级，其成人乘客保护 (AOP) 得分接近完美。但大马 BR-V 暂定价格可能从 RM 100k 起，与 Perodua Alza 相比，BR-V 会有多安全呢？

最开始的是是成人乘客保护 (AOP) 评级。 在这里，Honda BR-V 在满分 32 分中得到 26.98% ，而 Alza 得到 28.96% 。

ASEAN NCAP 指出，BR-V 为前排乘员的胸部提供足够的保护，但在 Alza 中，前排乘员有胸部和小腿受伤的风险。尽管如此，Alza 以更好的头部保护分数 (HPT) 略胜 BR-V，从而将其整体分数反超 BR-V。

在儿童乘客保护 (COP) 方面，Honda BR-V 得分最高为 51 份，得分 44.53 %，领先于获得 43.04 % 的 Alza。

在这里，ASEAN NCAP 共测试两款 MPV 的一系列儿童座椅，并在安装和儿童检测方面将 BR-V 评为领先于 Alza。 幼儿遗忘检测系统 (CPD) 由旅程结束时的通知系统定义，该系统通过音频和/或视觉（检查后座）提醒驾驶者，BR-V 新增此功能，但 Alza 方面则没有。

在安全辅助 (SA) 类别中，Alza 追回 BR-V，在最高 21 分中总共获得 19.50%， 另一方面 BR-V 只获得 16.50%。

Alza 在这环节获得胜利，可归功于其 ASA 3.0 ADAS 套件，其中包括作为标准配置的自动紧急刹车，Alza 还全面提供安全带提醒 (SBR)，这无疑提高它的得分。

Honda BR-V 得分较低的主要原因是它没有后座安全带提醒功能，并且自动紧急刹车 (AEB) 也不是标准配置。

最后是摩托骑士安全 (MS) 类别，BR-V 得分 8.1%，领先于 Alza 的 8.0%。

Honda BR-V 总分为 77.02%，而 Alza 总分为 81.64 %，故此两款 MPV 均获得 5 星评级。

话虽如此，无论一辆汽车在碰撞测试中获得多少星级，拥有合适的儿童座椅至关重要，尤其是家庭用途居多 MPV。