想起D级的日本车款，你一定会想到Toyota Camry。这部车款，在我国是低调Tauke们的最爱，在美国是最畅销的房车车款。可是，在日本当地，这部车款完全卖不动，成为了滞销车款。

碍于不济的销量，日本当地的Toyota决定把Toyota Camry从日本的目录中下架。

Toyota Crown, Corolla，与Century是Toyota旗下历史最为悠久的车型名号。随着时代的改变，为了迎合消费者的口味，Toyota也推出了不少同样名字，不同车型的车款，比如说SUV车型的Corolla Cross。Toyota Crown，也将会以跨界车型的身份再度问世。

Camry与1979年正式在日本登场，以Celica Camry的名号问世。这部车款，是Carina的双生车型。日规的Camry在1998年以前，都是专属日本市场的型号。这是因为，日本当地的法规限制了车子的宽度，只要超过特定的宽度就会跨入下一个税收级别，被征收重税。

1998年，这个法规废除了，XV20 Toyota Camry也以全球战略车型的姿态席卷全球市场，包括日本当地。Camry在日本，卖了十代，也被Daihatsu以Daihatsu Altis的名义贩售。

虽然Toyota Camry是Toyota的旗舰车款，不过Camry在日本当地的销量其实一直都很低迷。2021年，Camry是日本最畅销车款的第44名，全年销量仅有10,620部。老对手Honda Accord，甚至不在榜单中！

2022年，Camry的销量成绩直接跌破前50名的排名。这也意味着，消费者对Toyota Camry的兴趣再次下跌。

Camry销量最好的市场，其实是中东，北美，以及中国市场。