尽管下一代 2023 Geely Boyue 将在今年晚些时候亮相，但如今新款 C -Segment SUV 已经完全揭开面纱，让我们看看 Geely 最新设计语言和更好的了解其含义。

首先，让我们看看全新车头设计，类似这样设计语言首次在 Geely Vision Starburst 登场，如今代号为 FX11 的新一代 Geely Boyue 很可能是首款采用新设计语言的车型。

因此，它的前脸具有一定辨识度，头灯设计被推到最边缘，而超大的水箱护罩则占据车头大部分，确实辨识度很高，你一眼就能看出它是 Boyue。

来到 FX11 的车尾，Geely 同样换上全新设计，为 Boyue 赋予更锐利的线条和折痕，眯起眼睛，你甚至可以在尾灯设计中看到 Hyundai Stargazer 的影子。

有趣的是，后尾门右下角的汉字并没有拼出博越 Boyue，而是以星 Xing 开头。至于 Geely 能否打算放弃长期使用的 Geely 铭牌，换个新名字，这可能是受到 Xingyue 等车型的启发？

在动力系统方面，中国媒体提到，FX11 可搭载 Xingyue  L 的 2.0L 四缸涡轮引擎。此外 Geely 的 Hi.X 油电混合油电系统也有望出现在下一代 Boyue。

至于大马呢？

回顾一下，Proton X70 基于 Geely Boyue 打造。 因此，基于 CMA 的第二代 Proton X70 在大马发布只是时间上问题。

Proton X70 本地组装 CKD 于 2019 年底在 Tanjung Malim 工厂启动，然后于 2020 年 2 月开始贩售，而 Covid-19 对 Proton 的销售计划造成破坏仅仅不到一个月。

由于，现行在售 Proton X70 是基于小改款 Boyue 打造，因此可能会一直持续贩售到 2025 年。换句话说，Proton 可能会跳过 FX11 Boyue，直接推出小改款 FX11 Boyue。