Awal minggu ini, UMW Toyota Motor (UMWT) telah melancarkan Toyota Veloz, model adik-beradik kepada Perodua Alza D27A.

Walaupun UMWT tidak menyatakan perkara ini, tetapi Veloz untuk pasaran Malaysia mungkin merupakan varian berspesifikasi tertinggi di rantau ini, mengatasi varian Indonesia yang dilancarkan sebelum ini.

Namun begitu, seperti kehidupan itu sendiri, kita tidak boleh mendapat semuanya, sama seperti Veloz untuk pasaran Malaysia. Jom kita lihat apa perbezaannya.

Eksterior – Veloz Malaysia menukar lampu kabus hadapan untuk DRL dan menambah pilihan warna dwi-tona

Bermula dengan bahagian luar, Veloz untuk pasaran Malaysia merupakan satu-satunya model Veloz yang menawarkan lampu nyalaan siang (DRL) LED, menggantikan lampu kabus hadapan halogen untuk model berspesifikasikan Indonesia.

Baca juga: 2022 Toyota Avanza serba baharu - transmisi CVT, 'tarik depan', hadir ke Malaysia tahun 2022?

Veloz yang dipasang di Rawang juga mempunyai cat dwi-tona, sesuatu yang tidak ditawarkan pada Veloz berspesifikasikan Indonesia. Tambahan pula, palet warna Veloz berspesifikasi Indonesia agak terhad berbanding Malaysia.

Baca juga: Perodua Alza vs Toyota Veloz - tambah RM 20k untuk lambang 'T', ini 13 benda yang membezakannya!

Sebagai standard, Veloz berspesifikasi Indonesia hanya ditawarkan dalam tiga warna: Black Metallic, Silver Mica Metallic dan Platinum White Pearl. Bagi pasaran Malaysia, Veloz ditawarkan dalam 5 warna iaitu Blue Metallic with Black Roof, Silver Metallic with Black Roof, Metallic Blueish Black, Red Metallic, dan White.

Interior – Veloz Indonesia menawarkan hiburan tempat duduk belakang dan tempat rehat kepala tengah di baris kedua

Perbezaan antara kedua-dua model itu berterusan di bahagian interior, dengan Veloz berspesifikasi Indonesia menambah beberapa ciri yang tidak ditemui pada model pemasangan tempatan (CKD) Malaysia.

Antaranya ialah sistem hiburan tempat duduk belakang yang menampilkan skrin dipasang di siling dan tempat rehat kepala untuk tempat duduk tengah baris kedua. Veloz di Malaysia tidak mempunyai kedua-dua ciri ini.

Bercakap mengenai tempat duduk, Veloz Indonesia juga menawarkan tempat duduk gabungan fabrik dan kulit dengan sisipan warna putih.

Baca juga: Stereng teleskopik - salah satu sebab kenapa Toyota Veloz RM 20k lebih mahal daripada Perodua Alza?

Selain itu, Veloz berspesifikasi Indonesia juga menampilkan pelindung matahari sisi penumpang dengan lampu, sesuatu yang tiada pada Veloz Malaysia.

Tidak mengapalah, kerana Veloz Malaysia menawarkan sokongan tanpa wayar untuk Apple CarPlay dan Android Auto. Veloz Indonesia perlu menggunakan wayar.

Baca juga: 2022 Toyota Veloz dilancarkan - dari RM 93k, pengganti Avanza kini jauh lebih premium!

Keselamatan – Veloz Malaysia tidak berkompromi, menawarkan ACC, LKC dan ADB

Kalau dilihat secara kasar, kedua-dua Veloz spesifikasi Indonesia dan Malaysia adalah serupa dari segi ciri keselamatan dengan suite ADAS Toyota Safety Sense (TSS).

Perbezaannya dapat dilihat sebaik sahaja anda menyelami butirannya, kerana Veloz berspesifikasikan Malaysia menawarkan Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC), Bantuan Pengekalan Lorong (LKC) dan Pencahayaan Depan Adaptif (ADB). Kesemuanya tidak ditawarkan pada model yang dipasang di Kerawang.

Selebihnya kekal sama seperti 6 beg udara, kawalan kestabilan, pemantauan titik buta, dan amaran trafik silang belakang untuk kedua-dua model.

Baca juga: Apakah sebab 5.2k rakyat Malaysia membayar RM 19.5k lebih untuk Toyota Veloz, walhal ia sama dengan Alza?

Konklusi

Adakah anda rasa UMWT membuat keputusan yang baik bagi Veloz berspesifikasikan Malaysia? Adakah pertukaran untuk lampu kabus dan sandaran kepala tengah baris kedua berbaloi dengan DRL LED dan suite ADAS yang lebih baik?

Beritahu kami di bahagian komen di bawah.

@wapcar_zamil Amacam, mana satu lagi baloi? #learnontiktok #carmalaysia #fypmalaysia #tahukahanda #malaysia #toyotaveloz #peroduaalza #alza2022 #veloz2022 ♬ Despair (抖音热播) - 初梦