它来了，它很愤怒，而且它很贵：就在前几天，UMW Toyota Malaysia（UMWT）已经通过网路，在马来西亚发布了这款疯狂的日本全进口（CBU）2020 Toyota GR Yaris，与其一同发布的，还有2020 Toyota Vios GR Sport。

2020 Toyota GR Yaris的车型和价格

UMWT只引进了一款GR Yaris车型，不过却是配备了性能套件的车型，它是基于Toyota新全球架构（TNGA）平台开发的。好消息是，基础款的RS——搭配CVT变速箱的前驱车型，只在几个市场上市——并没有进入大马。

以下是马来西亚版GR Yaris的全套配备表：

因为车子配备了性能套件，因此它有着更加强大的悬吊、更加粗壮的前防倾杆、18英寸的BBS合金锻造轮圈、225/40R18的Michelin Pilot 4S轮胎以及Torsen限滑差速器。

关键问题的答案在此，GR Yaris的价格如下：

除此之外，UMWT同时也提供Early Bird套件，选择这个套件的车主将获得一个专属的头盔包、一个GR Yaris的等比例模型、以及2021年GR Yaris体验试驾的门票——据传这些东西的价格将为RM 5,000。

考虑到这一点，GR Yaris实际上性价比并不低——特别是考虑到它要比2020 Honda Civic Type R便宜得多，后者标价达到了RM 330,000左右。

只是一辆Yaris，为什么这么贵？

千万不要这样想，这可不是一辆普通的Yaris。它可是由Tommi Mäkinen（世界拉力锦标赛多届冠军）主导开发的，车上搭载了全套的拉力赛车技术。

车子配备了先进的全轮驱动系统（大致是基于Toyota RAV-4系统），其悬吊和平台与Sebastian Ogier的世界拉力锦标赛（WRC）赛车是同款的。简而言之：这就是一辆能够合法上路的WRC赛车。

另外，还有GR-Four系统：在普通模式下，扭力会以60:40的比例传递到前后轴；在运动模式下，扭力的分配比例则是30:70；而在赛道模式下，扭力的分配比例将达到50:50的完美平衡。

2020 GR Yaris内装

这是一款合法上路的拉力赛车，这种血统在其简朴的内装上体现得很明显。从车顶到皮革方向盘，它的内装均为深灰色和黑色的色调。

不过，它也没有完全忽略物质上的享受。车上配备了双分区自动冷气、抬头显示器以及一块支持 Android Auto和Apple CarPlay的7英寸多媒体系统触控屏，可以通过一套6扬声器的音响，播放你最喜欢的歌曲。

尾厢有141升的空间，虽然不是最实用的，但是支持四六拆分的折叠座椅也能够起到一定的帮助。

2020 GR Yaris安全配备

除了让人毛骨悚然的、由《Top Gear》认证的性能表现外，GR Yaris也搭载了十分丰富的安全配备，其中就包括高级驾驶辅助系统（ADAS）的Toyota Safety Sense（TSS）套件。

• 正面碰撞预警（FCW，Toyota则称之为PCW）
• 车道偏离预警和转向辅助（LDW）
• 动态雷达巡航控制和车道追踪辅助（DRCC）
• 自动大灯（AHB）
• 盲区侦测和车后横向来车辅助（BSM，RCTA）

除了已经习以为常的防锁死煞车系统、循迹控制系统和稳定性控制系统外，GR Yaris也配备了6具安全气囊（前排、前排侧面和气帘）和ISOFIX接口。

2020 GR Yaris 大马购买渠道

GR Yaris目前已经开放预定，但仅在选定的Toyota经销商处才能下订单，所以并不是所有的经销商都能提供这个车型的。具体一点说，它只在GR车库销售点有售，这些销售点有：

• Fokus Tetap (Shah Alam)
• PCM Klang Motor (Klang)
• Wing Hin Automobile (Balakong)
• Telagamas Motor (Kulim)
• Mutiara Motorsports (Johor Bahru)

消费者有三种车身颜色可选（珍珠白、热情红和宝黑色），所有的车辆都将享受5年/无限里程的保固服务。

由于其总产量只有25,000辆，而其中又只有不到200辆分配到了大马，你得动作迅速一点才能拿下一辆——我们可能再也看不到类似的车型了。

与此同时，在其它的Toyota新闻里……

文提到的一样，与GR Yaris一起发布的，还有目前为止最热门的Vios车型——Vios GR Sport。在它那极具侵略性的外观下，同样配备了大量丰富的功能，想要了解更多信息，就来看看这篇文章吧！

而且，这两款新车都只是冰山一角而已。2021年注定是令人兴奋的一年，因为这些Toyota车型都将登陆大马。