Sebentar tadi, UMW Toyota Motor (UMWT) baru sahaja melancarkan varian GR Sport buat Hilux dan juga Corolla Cross di pasaran Malaysia.

Kedua-dua jentera agresif ini mewakili varian teratas dalam penawaran masing-masing, sekaligus meletakkan harganya pada RM 159,148.50 dan RM 142,200 (harga di atas jalan, CKD, tanpa insurans).

Secara amnya, kedua-dua model GR Sport hadir dengan peningkatan dari segi kosmetik dan suspensi.

Juga baca: Rebiu: Toyota Vios GR-Sport 2020 - juara kendalian pemanduan dalam kelasnya!

Toyota Corolla Cross GR Sport

Mari kita mulakan dengan SUV yang popular dahulu. Untuk varian sporty ini, ia tampil dengan gril depan dan bampar yang lebih agresif dan bahagian tepinya pula lengkap dengan skirting unik dan roda 18 inci GR.

Selain itu, terdapat lencana GR Sport pada bahagian belakang dan kedua dua lampu depan dan belakang diberi grafik smoked-look. Dalam masa yang sama, cermin sisi, spoiler dan bumbungnya diberi warna hitam untuk imej ala dwi-tona.

Dalam hal ini, ada caj tambahan untuk pilihan warna Platinum White Pearl (RM 800, RM 2000 untuk dwi-tona), Red Mica Metallic (RM 1,500) dan Nebula Blue Metallic (RM 1,500).

Masuk ke bahagian dalam, lencana istimewa ini mendominasi bahagian kabin yang mana ia diterapkan pada bahagian perehat kepala tempat duduk depan, butang push start dan karpet dan kunci.

Trim yang digunakan pula hadir dengan sentuhan warna hitam kilat dan jahitan berwarna merah.

Dari segi teknikal, Corolla Cross GR-S datang istimewa dengan suspensi yang lebih mantap dan Performance Bar didatangkan buat kali pertama untuk mengurangkan lagi body roll.

Apapun, trenkuasanya kekal sama seperti yang digunapakai pada varian 1.8V iaitu nadi yang mengeluarkan output sebanyak 139 PS/172 Nm.

Menariknya, stereng pada Corolla Cross GR-S menggunakan Sport ECU untuk tindak balas yang lebih responsif.

Juga baca: Rebiu: Toyota Corolla Cross Hybrid 2022 - Honda HR-V baharu 'kureng'? Inilah jalan terbaik!

Toyota Hilux GR Sport

Untuk trak pikap ini pula, model GR-S tampil dengan estetik yang lebih agresif daripada Hilux Rogue. Sebagai contoh, gril depannya yang lebih garang juga menonjolkan tulisan T O Y O T A bagi memberikan wajah yang lebih ganas.

Juga baca: Toyota Hilux Rogue – trak sasa yang layak menang Anugerah Kereta Tahun 2020 WapCar - BM?

Fendernya juga lebih lebar dan mengikut warna badan. Melengkapi bahagian tepi pula adalah roda 18 inci GR yang turut memperlihatkan pengapit brek depan berwarna merah siap dengan logo GR. Imej sporty pada trak pikap GR Sport ini juga ditonjolkan dengan logo GR yang meliputi bahagian gril dan belakang.

Masuk ke dalam, kabinnya turut dipenuhi lencana GR Sport yang mana ia diterapkan pada bahagian stereng, skrin kluster, butang push start dan pada perehat kepala tempat duduk depan yang mana pada model GR-S ini dinaik taraf dengan bahan suede.

Antara ciri yang didatangkan eksklusif buat model ini serta pertama kali buat Hilux adalah paddle shifter dan pedal kaki jenis aluminium.

Bercakap mengenai eksklusif, Hilux GR Sport juga hadir dengan suspensi lebih padu yang mana penyerap hentakannya dinaik taraf untuk pengendalian dan pemanduan yang lebih stabil. Springnya juga dipertingkatkan.

Dari segi teknikal, ia menggunakan enjin sama yang ada pada Hilux Rogue iaitu nadi 1GD-FTV 2.8L turbodiesel yang berkuasa 204 PS / 500 Nm. Transmisinya juga kekal dengan jenis automatik 6 kelajuan.

Anda yang berminat untuk melihat kedua-dua jentera GR Sport terbaru ini dengan lebih depat boleh terus ke bilik pameran GR-S dan GR Garage di sini.