2022 Perodua Alza，这种价钱，这种配备，嫌它都不好意思。可是，它还是有一些我们没法放过的大缺点，大遗憾。 

当中最令人蛋疼的，就是没有前后可调的方向盘调节，只有上下，没有前后！Perodua从创立至今，完全没有任何一部车款有提供前后可调的方向盘。而Perodua Alza的双生富贵哥哥，海外市场的Toyota Veloz，就有这个配备，问你摧心肝不？

既然都说了富贵哥哥，当然价钱也得衬托富贵的身份。虽然Toyota还没有正式发布Toyota Veloz，不过据闻Toyota Veloz的预售价将会比Perodua Alza贵RM20k! 直至截稿为止，Toyota也对外公布截获了5，200张订单。看来马来西亚人，很多都愿意为Toyota的品牌掏出多很多的钱。

Veloz与Alza的差别，主要为：加入了无线充电，更大的轮圈，更高的离地间隙。至于前后可调方向盘，目前还没有任何资料可以确认。

在印尼市场，上下前后可调的方向盘是Toyota Veloz的配备。泰国，菲律宾，与越南市场，都是如此。

因此，如果马来西亚市场没有提供上下前后可调方向盘的话，就有点说不过去了。目前，UMWT还没有正式对外确认Veloz的配备详情。

重点是，印尼市场的Toyota Veloz仅在最高配版本提供上下前后可调方向盘。Daihatsu Xenia，和Alza一样，全车系恕不提供。

为什么不提供呢？还不是因为一个字：钱。上下前后可调方向盘的成本较高，许多B级车款都没有提供这个配备，比如说Honda BR-V。

Perodua Alza的低价位战略，是以丰富的娱乐与安全配备来攻打市场。它是市面上最便宜，拥有PSDA ADAS配备的MPV车款，也是第一部原厂提供Andriod Auto/Apple Carplay的本地品牌车款。

因此，以低价位，低保养费作为主要战略的Perodua/Daihatsu，就没有把这项配备纳入。

在Alza已经比前代车款贵了17%的情况下，加入这个配备只能让Alza攻入平民市场的道路更为艰辛。