Toyota Corolla Cross于2020年7月在泰国全球发布后，就陆续在中国，日本，美国等等国家上市贩售，成为当今最夯的Toyota车款之一。

日本规格的Toyota Corolla Cross，与我国得到的东南亚版本又有什么不同呢？

外观：日系Corolla Cross更为高贵

日系Corolla Cross的前脸设计，最为独一无二，也仅有日本市场获得这个设计。日本当地的Corolla Cross也没有使用Toyota的徽章，而是使用了独特的C字形徽章。

除了前保杆，日系Corolla Cross也有特别设计的双色调轮圈。Corolla Cross的徽章位置也有所不同，被放置在更为常见的尾灯下方，而不是我国版本的左右贯穿的设计。

日系版本的尾灯也取消了东南亚版本尾灯内部的Corolla Cross字母刻画。

内装：电子手刹，还是传统的脚刹？

我国Corolla Cross最为人诟病的，就是脚刹的配置，而不是更为便捷的电子手刹设计。

虽然屏幕的尺寸都同为9英寸，不过我们获得了“电视机”，而日本版本为厚度比较薄的平板设计。

最后，日规版本也获得了视野更为开扬的全景天窗。

动力系统：日规可以选择全时四轮驱动

动力系统方面，日系规格与我国的版本大同小异，都是1.8公升混合动力版本，或者1.8公升自然进气引擎的版本。

不同的是，1.8公升混合动力版本可以让消费者选择更适合冬天的全时四轮驱动传动配置。

除此之外，日系版本的Corolla Cross Hybrid也可以用作紧急发电机，在停电或紧急天灾的情况下可以为电器供电。 

WapCar评论:

虽然名字一样，不过这两个对应不同市场的车款也有许多不同的特点。

很明显的，JDM就是 JDM，日本车企还是优先照顾日系消费者的。如果能够当作发电机，用来露营多香呀！